到站！“一觉睡过三千里”，成都东到深圳北已到达
深圳，你好！从成都出发，已到达！
1月7日上午10点06分，从广元始发经成都东至深圳北的D961次卧铺动车组列车缓缓驶入深圳北站，本次旅客体验“一觉睡过三千里”的动卧出行之旅就此按下暂停键。今后，这将成为川渝地区与粤港澳大湾区之间常态化开行的夜间动卧列车。
深圳，你好！从成都出发，已到达！
1月7日上午10点06分，从广元始发经成都东至深圳北的D961次卧铺动车组列车缓缓驶入深圳北站，本次旅客体验“一觉睡过三千里”的动卧出行之旅就此按下暂停键。今后，这将成为川渝地区与粤港澳大湾区之间常态化开行的夜间动卧列车。
▲D961次列车
红星新闻记者注意到，与以往长时间乘坐交通工具出行的旅客不同，走出这趟列车的旅客脸上少了些许疲惫感。“卧铺隔音效果不错，昨晚休息得挺好。”4号车厢旅客周舟笑着说，下车第一件事就是去吃老字号早茶，“昨晚（6号）从成都出发前，刚和朋友吃了火锅，睡一觉就到深圳，也以吃‘打个卡’分享个朋友圈吧！这算是两座城市以美食之名隔空联动。”
视线另一边，成都微芯药业有限公司商业与市场准入系统负责人何铭电话响起，双方约定了见面时间与地点。下车后，他一边拖着行李，一边与昨晚刚认识的新朋友们挥手告别，“我们动卧车厢里有4个人，都是商务人士，从事的领域不同。我喜欢广交朋友，或许将来会有一些合作机会。”
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▲D961次列车餐车厢
“我们选择了成都到深圳的首发动卧列车，整体感觉非常好，干净、舒适，晚上睡觉几乎没有噪声，很安静。”90岁的退伍老兵刘逸樵及老伴儿李含芬此次来深圳的目的是探亲。刘爷爷表示，“动卧列车的开行，丰富了两座城市的出行方式，让市民有更多的选择，这为促进两地文化交流、旅游发展等带来了更多机遇。”
在站台上，红星新闻记者采访了深圳北客运车间值班站长刘慧，她介绍，1月5日调图后，深圳前往成都方向每日有6趟旅客列车，其中动车组列车3列（G2942、G2244、G2964）、普速列车2趟（Z332、Z586）、动卧列车（周末线）1趟（D962）。上述列车较为热门的目的地主要是重庆、成都等地。
▲D961次列车卧铺
谈及此次动卧列车的开行意义时，刘慧表示，1月5日调图后，深圳北站首次开行直达广元的动车组（动卧）列车，途经重庆、成都等地，延伸、拓宽了粤港澳大湾区与西部地区的铁路纽带，辐射沿途相关地区，促进形成东西双向互济的开放格局，也为两地居民带来了更多元的出行选择。
“调图后，深圳前往成都方向每日有6趟旅客列车，其中动车组列车3列（G2942、G2244、G2964）、普速列车2趟（Z332、Z586）、动卧列车（周末线）1趟（D962）。”在刘慧看来，动卧列车开行规律是夕发朝至，与普通的动车组列车相比，运行时间虽然更长，但是发车时间和到达时间都是经过精心安排，可以让旅客朋友体验到“一觉起来，即刻到达”。
红星新闻记者 赵雨欣 摄影 杨译焮
编辑 欧鹏
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