神舟十八号“80后”乘组平安到家!

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导 读

11月4日凌晨1点24分,神舟十八号乘组航天员叶光富、李聪、李广苏乘坐飞船返回舱,安全着陆于东风着陆场。返回地球家园后,三名“80后”航天员身体状态良好,神舟十八号载人飞行任务取得圆满成功。

神舟十八号“80后”乘组平安到家!

飞船轨道舱与返回舱分离/央视直播

0点34分,北京航天飞行控制中心发出返回指令,神舟十八号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。之后,飞船返回制动发动机点火,返回舱与推进舱分离。此前,神舟十八号航天员乘组在地面人员的配合下,完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作,与神舟十九号乘组完成了工作交接。

中国航天科技集团田恩杰说,神舟十八号任务是我国第十三次载人飞行任务,在轨完成了众多的科学实验项目。返回任务除了迎接航天员安全返回地面,同时随航天员返回的还有大量的科学实验样本,具有重要的科学价值。神舟十八号返回舱设计中通过舱内空间优化,进一步提升了下行载荷的运输能力。本次返回舱下行载荷数量和重量相比,以往有了进一步的提升。

神舟十八号“80后”乘组平安到家!

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主伞托举下返回舱下降/央视直播

在神舟十八号返回舱距离地面10公里左右时,多级减速的“空中刹车”过程开始,降落伞逐一打开,反推发动机点火制动,使返回舱的速度从每秒200米降低为1至2米,最终平稳着陆。

中国航天科技集团王立武介绍,本次主要还是对飞船的可靠性方面进行了一些优化,提升地面处置的适应性。在距离地面10公里左右,引导伞把减速伞拉出,减速伞分离后开主伞,主伞面积1200平方米,相当于三个篮球场那么大,它的主要材质叫特种纺织材料,又薄又轻,承载能力又特别强的柔性体。返回舱撑主伞落到距离地面一米左右的高度时,着陆 反推发动机工作,把飞船的整体速度降到接近于零的速度。

神舟十八号“80后”乘组平安到家!

返回舱落地瞬间/央视直播

凌晨1点24分,在夜色之中,戈壁之上,神舟十八号返回舱在东风着陆场安全着陆。搜救人员及时发现目标并抵达着陆现场,医监医保人员确认三名“80后”航天员叶光富、李聪、李广苏身体状态良好,神舟十八号飞行任务取得圆满成功。

王立武说,跟上次不太一样,这次我们夜间返回需要配置一些装备,包括搜救和处置上也要适应整个夜间处置的能力,开展了夜间地面处置的训练。飞船上配置了闪光标记器,搜救飞机从天上过去的时候,很清晰的能看到一闪一闪的,能够做到舱落机临的状态。夜间还能更加清晰地看到飞船着陆的过程,发动机点火,有巨大的烟尘。

神舟十八号“80后”乘组平安到家!

神十八航天员乘组安全归来/央视直播

凌晨2点15分,神舟十八号航天员叶光富、李聪、李广苏全部安全顺利出舱,健康状态良好。至此,“80后”乘组太空之旅圆满结束,航天员叶光富重返“天宫”的圆梦征程完美收官,刷新中国航天员在轨驻留时间的纪录,成为我国首位累计飞行时长超过一年的航天员。航天员李聪、李广苏的首飞之旅圆满完成。

神舟十八号飞行乘组3名航天员在轨驻留192天,期间进行了2次出舱活动,刷新了中国航天员单次出舱活动时间纪录,先后开展了舱内外设备安装、调试、维护维修等各项工作,还在地面科研人员密切配合下,完成了大量空间科学实(试)验。

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内容来源:北京交通广播记者 孙媛

编辑:刘慧明

值班主编:彭菲

监制:赵鹏

作者:孙媛

来源:北京交通广播

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